Governo de SP adia pela 3ª vez início de pedágio 'free flow' na região de Sorocaba
14/04/2026
(Foto: Reprodução) Cobrança de novos pedágios free flow é adiada para janeiro na região
O governo de São Paulo adiou pela terceira vez o início da cobrança do pedágio eletrônico, conhecido como "free flow" ou "sem cancela", nas rodovias do lote Rota Sorocabana. A cobrança, que já havia sido adiada anteriormente, foi reprogramada para 1º de janeiro de 2027.
Atualmente, os pórticos instalados em rodovias como a Raposo Tavares (SP-270) e a Castelinho (SP-075) funcionam apenas para monitoramento, sem gerar cobrança aos motoristas.
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A cobrança a partir de 2027 atingirá 11 pórticos em trechos de rodovias que passam por Piedade, Tapiraí, Salto de Pirapora, São Miguel Arcanjo, Ibiúna, Pilar do Sul e Capão Bonito (SP).
SP-079: Kms 114, 138 e 193 (Piedade e Tapiraí);
SP-264: Kms 114 e 230 (Salto de Pirapora);
SP-139: Km 110 (São Miguel Arcanjo);
SP-250: Km 56 (Ibiúna), Km 93 (Piedade), Km 122 (Pilar do Sul) e Kms 162 e 188 (Capão Bonito).
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Um novo acordo assinado entre o governo e a concessionária Motiva Sorocabana garante que a empresa será ressarcida pelo valor que deixar de arrecadar com o adiamento, para manter o equilíbrio do contrato.
Para que a cobrança comece, a concessionária ainda precisa finalizar a instalação dos pórticos restantes e demolir as praças de pedágio físicas.
Governo de SP adia pedágio free flow na Rota Sorocabana para 2027
Reprodução/TV TEM
Governo de SP adia pedágio free flow na Rota Sorocabana para 2027
Reprodução/TV TEM
Governo de SP adia pedágio free flow na Rota Sorocabana para 2027
Reprodução/TV TEM
O que diz a SPI
A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) informou que a revisão do cronograma visa "aprimorar a experiência dos usuários". Segundo a pasta, o novo prazo permitirá ampliar as ações de comunicação e orientação aos motoristas antes da ativação do sistema.
O que é o pedágio Free Flow?
Free flow do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios
Divulgação/Tamoios
O pedágio eletrônico, ou Free Flow, é um sistema de cobrança que não exige o uso de cabines de atendimento, ou mesmo a adoção de uma tag por parte do motorista.
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), não pagar pedágio configura infração grave, com penalidade de R$ 195,23 e adição de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
A legislação determina que passar pelo pórtico de cobrança do sistema Free Flow sem a tag – equipamento eletrônico que registra a cobrança - ou sem efetuar o pagamento dentro do prazo em rodovias com essa modalidade de cobrança é considerado evasão de pedágio.
No Free Flow, o motorista sequer precisa diminuir a velocidade para que a leitura dos dados do carro aconteça. Outra diferença está na possibilidade de cobrança do pedágio por trecho trafegado, ao ser possível identificar em que ponto o carro entrou na rodovia e onde saiu.
🚘 Carro no guincho paga?
Pórtico free flow
divulgação/Concessionária Novo Litoral
Depende, mas tudo continua como é atualmente. Se o veículo estiver em cima do caminhão-guincho, sem qualquer contato com o solo, não paga tarifa. Se estiver sendo rebocado ou semirrebocado, sim. A cobrança é feita por eixo, conforme determinam os contratos de concessões. Fica assim:
Automóvel ou caminhão com semirreboque: paga-se pelos eixos do veículo que estão tracionando, mais os eixos que estão em contato com a pista. Essa regra vale, por exemplo, para as "carretinhas". A tarifa é multiplicada por 1,5. Assim, se o pedágio for R$ 10, paga-se R$ 15.
Automóvel ou caminhão com reboque: paga-se por todos os eixos no solo ou na pista. Aí, a tarifa é multiplicada por 2. Assim, se o pedágio for R$ 10, paga-se R$ 20.
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